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飞禽走兽app:广澳高速沿线城市依托便捷的高速公路条件

时间:2021/5/2 8:15:19   作者:   来源:   阅读:1   评论:0
内容摘要:广澳高速沿线城市依托便捷的高速公路条件,先后建成南沙自贸区、中山火炬高新技术产业开发区、中山翠横新区、珠海国家高新技术产业开发区等一系列开发区和工业区。珠海横琴新区等。作为粤港澳大湾区的“交通大动脉”,广澳高速公路的交通量已从2000年的2万多高峰交通量增加到目前的近20万高峰交通量。通车20年来,广澳高速公路沿线的广...

广澳高速沿线城市依托便捷的高速公路条件,先后建成南沙自贸区、中山火炬高新技术产业开发区、中山翠横新区、珠海国家高新技术产业开发区等一系列开发区和工业区。珠海横琴新区等。

作为粤港澳大湾区的“交通大动脉”,广澳高速公路的交通量已从2000年的2万多高峰交通量增加到目前的近20万高峰交通量。通车20年来,广澳高速公路沿线的广州、中山、珠海的GDP增长了十多倍。

广澳高速公路位于京港澳高速公路最南端,北起广州市南沙区塘坑,经中山,南至珠海市香洲区、金顶区。全程约62.4公里。1995年10月正式开工建设。6日建成通车,是内地第一条直接通往澳门的高速公路。

“在通车前,从广州到珠海和澳门不到100公里,但花了五、六个轮渡,花了近8个小时。”京珠高速公路广珠段有限公司常务副总经理朱恒章介绍,广珠段通车后,缩短至2小时,提高了沿线城市的交通效率。

“在施工初期,交通不便,测量和检测必须步行进行。一天的步行从几公里到十公里不等。当我回到我的住处时,我的腿和脚不是我可以支配的。”京珠高速广珠段有限公司总工程师陈隆志回忆说,广澳高速公路位于香蕉林浅滩,河流多,地基又深又软,施工非常困难。建筑工人的生活条件也极其困难。“他们住在一个偏远的废砖厂里,住在一间有铁板和石棉墙的平房里,喝的水来自一口自挖的井。”



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